美国electrek电动汽车网站7月25日文章，原题：去年我从中国购买一辆价格为2000美元的迷你皮卡，以下是它的表现
去年，我在一家中国购物网站上发现一辆外观精美的迷你电动皮卡，标价2000美元。于是，我开始了这一生中最非同寻常的买车经历。多年来，我一直在观察中国的电动汽车产业发展。我说的可不是特斯拉的模仿者和中国其他主流电动汽车，而是绝对被中国主导的稀奇古怪且有趣的迷你电动汽车行业。
首先，这辆可爱的小车成了轰动互联网的电动皮卡。数百万读者阅读使用体验，观看相关视频。吸引大家的可能是这辆迷你皮卡的尺寸——看看我和皮卡车的比例——或实惠价格。但人人似乎都喜欢这辆小车，包括我的邻居们。后来，我把它送给父母，供他们在佛罗里达州的农场使用，从垃圾收集到景观美化，时速约40公里的这辆中国小皮卡扮演着各种角色。
我希望能说出它已行驶多少英里，可它没有里程表。但基于使用磨损程度看，它确实不像已行驶了那么多路。这辆中国迷你皮卡令人难以置信的良好表现出乎我们所有人预料。诚然，它差一点才满“周岁”，但从评论看，大多数人都未料到这辆车如此皮实，它甚至比以前更好用。
我们通常每一两周为它充电一次。当电池电量过低时它就一动不动，但用便携式电源充电几分钟后，它又能开回家了。这辆小皮卡的系统运行得也很棒。LED照明一直正常工作。尽管声音很大，但空调依然好用。驾驶室的小尺寸意味着温度能很快降下来。
人们向我提的最常见问题是这辆皮卡能否合法上路。目前从中国进口的车辆几乎全都不符合美国对低速车辆的要求。但愿这种状况将很快发生变化，毕竟，无论对社区还是城市使用者来说，这些小型廉价电动车都有真正的市场。我的计划是继续使用这辆迷你电动皮卡，看看它还能派上什么其他用场。（作者迈卡·托尔，崔晓冬译）
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