▲云南达海物流园项目
云南达海物流园坐落于美丽的“春城”昆明市安宁，安宁历史悠久，区域内交通发达，320国道、昆明绕城高速、杭瑞高速、成昆铁路等穿境而过，是通往东南亚地区的交通要塞。
云南达海物流园是攀钢与昆明铁路局深度合作，共同投资成立的合资公司。
目前，占地180亩，年仓储能力200万吨、加工能力100万吨的昆明达海物流园一期工程第一步主体工程已全部建成，并开始创效盈利。该项目开启了双方合作发展、互利互惠的新模式。
云南达海，通江达海
但，它也仅仅是合作的开始
今后，攀钢与昆明铁路局
还将掀起更大的“浪”
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3月9日，攀钢集团有限公司与中国铁路昆明局集团有限公司（以下简称昆明铁路局），在南山宾馆会议中心座谈交流，并签署战略合作协议，双方将在铁路运输、综合物流、电子商务、产业链金融等领域，开启合作新篇章。
鞍钢集团党委常委、副总经理，攀钢集团有限公司党委书记、董事长段向东，昆明铁路局党委书记、董事长周荣出席签约仪式。
攀钢集团有限公司党委常委、副总经理李忠武代表攀钢集团有限公司，与昆明铁路局党委委员、董事、副总经理曾卫东签订战略合作协议。签约仪式由李忠武主持。
签约现场
双方合影
双方进行了座谈交流，共同回顾了彼此充满历史渊源的诞生历程、在相关合作领域取得的成就。双方认为，攀钢与昆明铁路局唇齿相依、荣辱与共，在合作进程中收获了兄弟般的情谊，也促进了双方的发展。
路企合作 互利共赢
2017年铁路货运量同比增长3.9%；共同投资组建昆明达海产业园成效初显
在当天的座谈交流中，周荣感慨地说，时隔一年多时间，双方再次聚首在有“阳光花城”和“钒钛之都”美誉的攀枝花，共商昆明铁路局与攀钢合作事宜，共绘路企双方发展蓝图，相信此行必定收获满满、硕果累累。
段向东对周荣一行的到访表示欢迎。段向东说，攀钢与昆明铁路局的强强联手，必将对彼此优化战略布局、提升市场竞争力、实现更高质量发展产生积极而深远的影响。
自2017年2月14日，攀钢与昆明铁路局签订战略合作协议以来，双方精诚合作，互帮互助，2017年铁路货运量同比增长3.9%，实现了路企降本增效、互利共赢。
新模式，必将遇到新挑战、新问题。针对攀钢提出的部分工程建设、运营管理、政策支持等方面的问题和建议，周荣表示，他们将以有效维护双方经营利益为原则，全力协调配合，抓好问题落实，努力实现双方效率效益最大化。
共商决策 共绘蓝图
互利共赢开发运输产品，拓展深化战略合作领域，共同开启合作新篇章
攀钢有稳定的铁矿石、煤炭等大宗物资运输需求，昆明铁路局在云贵川地区拥有强大的运力资源。双方如何进一步巩固和提升合作关系，推进两家企业全方位、宽领域、深层次、多元化的合作发展？
周荣表示，昆明铁路局将根据攀钢物流需求和发展需要，以实现双方降本增效为目标，不断优化运输结构和产品供给；将攀钢纳入基础货源客户给予VIP服务，努力做到“3个100%”，即运输需求100%全部提报、除运输能力受限外货运日计划100%编制、日常重点组织装车100%兑现，确保攀钢物资运输平稳有序。同时，昆明铁路局将在共同加快昆明达海产业园项目建设进程基础上，积极为攀钢和供煤、供矿企业牵线搭桥，协调六盘水、曲靖、滇西等地区与铁路物流建立战略合作的相关企业，做好攀钢煤炭、焦炭、铁矿石等物资采购服务保障，最大限度降低攀钢物资采购和物流成本。也希望攀钢和昆明铁路局在其他相关领域，探求新的合作模式。
段向东对昆明铁路局的支持和帮助表示感谢。他说，互帮互助，共同进步，是兄弟般情谊的具体体现。攀钢将以此次续签的战略合作协议为契机，坚持“诚信合作、互惠互利、共同发展”的原则，加强沟通，信守承诺，认真履行协议中的各项约定，携手昆明铁路局继续乘风破浪、扬帆远航，开启合作新篇章。
胡毅/文 何仁江/图
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编 辑：黎霞
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